Корзина
Нет отзывов, добавить
РЕМОНТ ОФИСНЫХ КРЕСЕЛ И СТУЛЬЕВ
+373
69
40-41-40

Наиболее распространенные повреждения кресел и их причины:

Наиболее распространенные повреждения кресел и их причины:

Наиболее распространенные повреждения кресел и их причины:


Кресло не реагирует на нажатия лапки газлифта:

  • Испорчен газлифт (газомасленный амортизатор)

  • Нарушена работа лапки пиастры (металлическая площадка под сиденьем)

  • Неправильное изначальное крепление пиастры или механизм качания, подлокотников.

Спинка кресла не фиксируется в заданном положении (кресла оператора)

  • Испорчен перманент

Спинка кресла имеет люфт больше положенного, хотя все крепления затянуты, отходит внешний пластик.

  • Испорчен молотковый механизм спинки

  • Выгнуто место крепления перманента и спинки

Сиденье кресла расшатано

  • Пиастра либо механизм качания имеют дефекты

  • Испорчен газлифт (внутренний шток имеет люфт)

  • Отходят места крепления (усачевые гайки) пиастры или механизм качания

Выпадают ролики из пятилучья (крестовины)

  • На роликах отсутствует стопорное кольцо

  • Изношена пластиковая заглушка крестовины (сухарь) для крепления роликов

  • Испорчен ролик (металлическая часть крепления)